Дорожное строительство и благоустройство

Строительство городских дорог с нулевого цикла – непростой технологический процесс, который производится в несколько этапов.

В зависимости от количества воды, которая скапливается в данном районе, назначают радиус труб и их количество. Водопропускные трубы устанавливаются в низменных местах.

Железобетонные туннели предназначены для пропуска железнодорожного, автомобильного транспорта, а так же для прохода по ним людей или скота. Эти сооружения имеют больший размер и используются в дорожном строительстве довольно редко.

ЖБИ изделия в дорожном строительстве

Водопропускные трубы являются сборными конструкциями. Отдельные элементы сооружения изготавливаются на заводах ЖБИ. На месте производства работ пользуются уже готовыми изделиями, которые необходимо лишь смонтировать.

В состав водопропускной трубы входят сразу несколько различных типов железобетонных изделий.

Железобетонные плиты применяются для строительства оголовков трубы, служащих укреплением. Это укрепление устраивается для предотвращения осыпания и сдвига грунтовой массы вокруг трубы.

Практически все элементы водопропускной трубы имеют стандартные размеры, которые оговариваются в строительных правилах.

Исключением могут быть индивидуальные конструкции. К каждому железобетонному изделию предъявляются конкретные требования по прочности, морозостойкости.

Железобетонные изделия для дорожного строительства имеют большой предел прочности, ведь они должны воспринимать статические нагрузки от веса насыпи и дорожной одежды, а также динамические перегрузки от проезжающего транспорта.

Ленинградский бетонный завод производит все необходимые элементы жби для решения данных задач.

• Плиты дорожные
• Плиты ПАГ предварительно напряжённые (ГОСТ 25912.1 – ГОСТ 25912.3)
• Бордюрный камень 
• Тротуарная плитка
• Фундамент для дорожного знака